GNEE STEEL は家族経営の鉄鋼サプライヤーです。GNEE Global Enterprises は、印象的な国際的な拠点を誇り、70 以上の国と地域に製品を輸出しています。 米国から欧州連合まで、当社の製品はその卓越した品質とサービスで高い評価を得ています。 当社は、業界において信頼できる世界的プレーヤーとしての地位を確立したことを誇りに思っています。
船板製造技術とは何ですか？
一般強度 A および B クラスの船舶用プレートは、通常の圧延によってプロセスおよび機械的性能の要件を満たすことができるため、製造プロセスが比較的単純です。 一方、D、E クラスおよび高強度クラスの船舶プレートの製造には、比較的完全な設備が必要です。 装置の下では、制御された圧延と制御された冷却プロセスまたは熱処理プロセスによって実現されます。 同時に、供給される鋼ビレットの固有の鋼純度に対する要件は比較的高く、特に鋼中の S、P、N、O、H などの含有量は厳密に管理する必要があります。
コストを削減するには、正規化の代わりに熱間圧延または制御圧延によって船板を製造することをお勧めします。 厚さ 35mm 未満の高強度船板は、2 段階の制御圧延によって製造されています。 厚さ 35 mm を超える高強度船舶板は、ほとんどが熱間圧延と焼きならしによって製造されます。
高強度船舶用プレートの性能を確保するために、マイクロアロイ技術が使用されています。 Nb、V、Ti、その他の合金元素を鋼に添加し、制御された圧延プロセスと組み合わせることで、結晶粒が微細化され、強度と靭性が向上します。 ビレット形状とビレット重量の制限のため、多くのメーカーは極厚の船舶用プレートを製造できません。 浦東鋼板厚板工場と五港厚板工場では、大型スラブや大型鋼インゴットを使用して、厚さ 50mm を超える船舶板を圧延することができます。
D および E シリーズの船舶用プレートには、優れた低温靱性と良好な溶接性能が必要です。 これは、まず鋼の製錬プロセスで保証されなければならず、次に、効果的に制御された圧延および冷却プロセスを実装する必要があります。 近年、国内の大手鉄鋼会社は、鉄鋼の本質的な品質を向上させることの重要性を十分に認識しています。 製錬技術の進歩により、溶銑の脱硫・脱スラグ、製鋼、水素吹き込み、炉外真空精錬などを改良し、鉄鋼中の有害物質を大幅に削減しました。 元素および不純物の含有量。
