GNEE STEEL は家族経営の鉄鋼サプライヤーです。10 年以上にわたり、海洋工学分野のさまざまな成熟した鉄鋼サービス センターやエンド ユーザーに信頼性の高い鉄鋼製品を提供してきました。 当社は、これらの製品が高品質の素材を使用して製造され、さまざまな国際規格と同期していることを保証するために、数百の工場と長期的なパートナーシップを確立しています。
造船用鋼板とは何ですか？
船体板の強度等級は、最低降伏点に応じて一般強度構造用鋼と高強度構造用鋼に分けられます。 船舶用プレートとは、船級協会の構造仕様書の要件に従って製造された、船体構造の製造に使用される熱間圧延鋼板を指します。 中国分類協会が定めた一般強度構造用鋼は、A、B、D、Eの4つの品質等級（CCSA、CCSB、CCSD、CCSE）に分けられます。 中国分類協会が定めた高張力構造用鋼は、3つの品質等級に分けられます。 ：強度レベル、4つの品質レベル。
船舶用プレートは、最小降伏点に応じて普通強度構造用鋼と高強度構造用鋼の強度等級に分けられます。 船舶用プレートとは、船級協会の構造仕様書の要件に従って製造された、船体構造の製造に使用される熱間圧延鋼板を指します。
船板とは造船に使用される鋼板の一種で、薄板や中厚板などがあります。 中国の分類仕様では、鋼板を 4 つの品質グレード ABDE、つまり CCSA、CCSB、CCSD、CCSE に分類しています。 船板の主な材質には、ステンレス鋼、亜鉛メッキ、鉄船板、木製船板などがあり、それぞれの材質が使用される場所が異なります。 一般に海上の大型貨物船にはステンレス鋼板が使用されています。 そうしないと、船の板が錆びてしまうと、海水を汚染するだけでなく、船自体にも影響を及ぼしてしまいます。 観光名所の多くは観光目的のみに木造船を使用しており、より環境に優しいです。
多くの人が船のプレートと通常の鋼板を簡単に混同します。 では、船舶用プレートと通常の船舶用プレートの違いや比較は何でしょうか? まず、船のプレートは通常の鋼板よりも厚く、より精密でなければなりません。 そうしないと、運転中に海水の衝撃により破損し、乗員に生命の危険をもたらします。 次に、船舶用プレートと通常の鋼板の違いは、耐食性が高いことです。 船は長時間海水に浸かります。 耐食性が良くないと船板が錆びやすくなり、船体の重量も減少します。 それはさらに大きくなり、海水に汚染をもたらし、生態系にダメージを与えることになります。 第三に、風や波に耐える能力が優れています。 海では強い風や波に遭遇することがよくあります。 船板自体の性能が優れていて突出していないと、強風や波によって簡単に破損してしまいます。 第四に、耐用年数が長くなります。 このような船舶用ボードの優れた特性により、船舶用ボードは長期間使用することができます。 古いボートの中には、解体してリサイクルできるものもあります。 第五に、価格が通常の鋼板に比べて高い。 厚みや強度が増し、加工工程が複雑になるため価格も高くなります。
