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異なるシステムで処理された耐摩耗板の耐摩耗性に関する研究
耐摩耗プレートは、高強度、低密度、優れた押出加工性を備え、エンジニアリング機械のさまざまな分野で広く使用されています。 しかし、一般的な耐摩耗板は硬度が低く耐摩耗性に劣り、過酷な環境下では腐食しやすくなります。 したがって、耐摩耗プレートがより広く使用されるようにするには、これらの欠点を改善するために、対応する表面処理技術を利用できる必要があります。 耐摩耗板の表面処理技術は、高硬度、優れた耐摩耗性と耐食性、マトリックスとの強力な結合力などの優れた特性を備えた耐摩耗層の層を耐摩耗板の表面にその場で生成することができます。 この技術は、耐摩耗プレートの表面硬度が低く、耐摩耗性が低く、腐食しやすいという欠点を効果的に解決し、耐摩耗プレートの耐用年数を大幅に延長します。 現在、科学研究者は耐摩耗プレートについて多くの研究を行っていますが、実用化にはまだ多くの問題に直面しています。 本稿では、これら 3 つのシステムから最適なサンプルを選択し、基材との摩擦摩耗比較試験を実施します。
実験材は、JFEスチールが開発した新しい高強度耐摩耗板です。 まず、ワイヤーカットにより30.5mm×10mm×8mmの鋳造アルミニウム合金サンプルを採取し、サンドペーパーで粗から細まで研磨し、最後にアセトンで脱脂し、超音波洗浄器で洗浄した。 自作のマイクロアーク酸化装置を使用して、アルミン酸塩、リン酸塩、およびケイ酸塩系のサンプル溶液配合物に対してマイクロアーク酸化実験を実施しました。
この実験では、MMS-2スクリーン ディスプレイ摩擦摩耗試験機を使用して、セラミック層の耐摩耗性を評価します。 マイクロアーク酸化サンプルと基材の往復運動下での耐摩耗性と摩擦係数を測定しました。 今回の実験では耐摩耗材としてGDL鋼を使用し、外形寸法はアルミニウム合金サンプルと同一とした。 摩擦方式は滑り摩擦、潤滑油は特殊油圧冷凍機油、油滴下速度は40d/minです。 荷重は100N、回転数は200r/min、実験時間は30分です。 試験終了後はサンプルの洗浄と乾燥を繰り返し、試験後のサンプルの質量を正確に量ります。 摩耗質量損失を計算します。
その結果、マイクロアーク酸化処理を施した耐摩耗板サンプルはマトリックスに比べて耐摩耗性が大幅に向上し、アルミン酸塩系、リン酸塩系、ケイ酸塩系の耐摩耗性が向上することがわかった。 徐々に振幅が弱まっていきます。
