S690Q と S690QL: 高強度構造用鋼板はどちらを選択すればよいですか?{2}

S690Q と S690QL 高強度構造用鋼板コアの選択原理

プロジェクトの動作温度、最大板厚、荷重条件を当社の技術エンジニアに提供してください。 S690Q / S690QL の技術グレード選択レポートと材料消費量の最適化計画を無料で提供します。これにより、過剰な鋼種や不十分な低温靱性によって引き起こされる設計欠陥を防ぐことができます。-

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S690Q と S690QL 高強度構造用鋼板の仕様-

S690Q と S690QL 高強度プレートの化学組成-

S690Q と S690QL 高強度プレートの機械的特性-

S690Q と S690QL 高張力鋼板の溶接性および製造性能分析-

両グレードに共通する特徴

どちらの鋼種も焼き入れおよび焼き戻しされた状態で供給されます。完成した構造コンポーネントの二次全体熱処理は禁止されています。溶接作業には低水素溶接材料（E11018-G、ER110S-G）を採用してください。このプレートは、CNC 火炎切断、プラズマ切断、穴あけ、冷間曲げ成形、および防食処理のための表面サンドブラストに適しています。-低炭素相当設計により、熱影響部 (HAZ) の硬化傾向が軽減されます。

差別化された溶接プロセス要件

S690Qの溶接要件

• 板厚＜15mm：予熱温度80～100度、
• 板厚 15 mm 以上: 100 ～ 120 度に予熱し、その後、溶接後の水素除去を 1 ～ 2 時間浸漬します。-周囲温度が安定した従来の工場での製造に適用できます。

S690QLの溶接要件

• 厚さ12 mmを超えるプレートの場合は、120〜150度以上の予熱が必須です。
• 溶接入熱は0.8～1.5kJ/mmの範囲内で厳重に管理してください。
• 溶接後は溶接継手を保温綿で覆い徐冷を行ってください。
• 屋外の低温条件下での-現場溶接の場合、-過剰な冷却速度によって発生する溶接継手の低温割れを防ぐために、一時的な暖房シェルターが必要です。-

機械加工と成形のパフォーマンス

S690QL は、より微細な内部結晶粒構造を備えており、CNC 仕上げ加工中の工具の摩耗が少なくなります。どちらのグレードも、冷間曲げ成形の最小曲げ半径要件は同じです (板厚の 3 倍以上)。

S690Q と S690QL プレートのライフサイクルコスト (LCC) の比較

ライフサイクル コストには、初期の材料購入、加工と溶接のコスト、運用保守、故障による損失、耐用年数が含まれます。これは、大規模な長期サイクル プロジェクトの中心的な指標です。{0}}

S690Q と S690QL プレートの直接市場価格の比較

S690Q の工場出荷時の価格-: 従来の厚さ(10~60mm)に基づいて計算され、実勢輸出スポット価格が最低コストのベンチマークとして機能します。

S690QL の工場出荷時の価格-: 12%–15%S690Q よりもトン当たりの値が高くなります。この価格プレミアムは、クリーンな鋼の精錬、低温衝撃試験、厳格な介在物管理、包括的な完成品検査などの高水準の生産手順から生じています。-

価格変動メモ：80mmを超える厚板になると価格差がさらに広がります。18%安定した低温靱性を保証するために必要な均一焼入れ焼戻し（Q&T）熱処理が困難になるためです。-

天津港と上海港の最新の FOB 一括見積、スポット在庫リスト、S690Q と S690QL のヘビー ゲージ プレートのカスタムローリング見積を入手するには、当社の営業チームにお問い合わせください。{0} 50 トンを超える注文には数量割引が適用されます。

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S690Q と S690QL 高強度構造プレートの一般的なアプリケーション シナリオ

S690Q の主な用途 (温帯気候、使用温度 -20 度以上)

• ヨーロッパ市場に供給されるトラック搭載クレーンおよび移動式ホイールクレーン用の伸縮ブーム。{0}
• 採石場作業用の破砕機フレームおよび固定鉱山コンベア用の支持構造。
• 屋内重量物工場建物の鋼製柱、鋼製梁、{0}{1}}耐荷重プラットフォーム。
• 中緯度地域の従来の高速道路鋼橋の主桁。-
• 大規模なコンテナヤードの固定コンテナスプレッダーの構造コンポーネント。

S690QL の主な用途 (低温、オフショア、疲労が発生しやすい-使用条件)

• 洋上風力タービンの基礎および洋上プラットフォームの主耐荷重ビーム用の移行部品。{0}
• 極寒地帯の露天掘りダンプ トラックや寒冷地用の除雪エンジニアリング機器用のシャーシ-。
• 寒冷地における国境を越えた鉄道橋および高緯度における緊急用の仮設鋼橋。
• 北部の炭鉱の水圧サポートの主梁と低温圧力パイプラインの補強プレート。-
• 極地工学機器のシャーシおよび船舶甲板の補強構造部品。

-GNEE Steel のワンストップ サービス サポート

GNEE は、18 年の輸出経験を持つ EN{0}} 規格の高強度構造用鋼板を専門とする専門サプライヤーとして、- S690Q および S690QL 鋼を採用するプロジェクトにフルチェーンのサポート サービスを提供しています。

完全な認定書類

当社は、EN 10204 3.1/3.2 に準拠した工場試験証明書、CE 証明書、DNV、BV、ABS からの船級協会の承認、Z- 方向特性証明書、超音波試験報告書、通関とプロジェクトの承認に必要な書類一式を提供しています。

グローバルロジスティクスと配送

コンテナ輸送とばら積み船輸送の両方が利用可能で、主要港をカバーするドアツードアの配送サービスも利用できます。--海上輸送時の錆びや変形を防ぐため、プロフェッショナルスチール-専用の梱包を採用しています。

付加価値のあるカスタマイズ サービス-

表面ショット ブラスト、防錆塗装コーティング、オーダーメイドのネスティング カット プランなどのサービスを利用して、材料の利用率を高め、原材料の無駄を削減できます。{0}{1}

よくある質問

コスト削減のために S690Q を S690QL に直接置き換えることはできますか?
いいえ、S690Q を S690QL に置き換えてもコストは削減されません。 S690QL は、-40 度までの衝撃靱性を保証するためにより厳格な加工とテストを受けているため、1 トンあたりのコストが約 10% ～ 15% 高い高級材料です。-S690Q は -20 度までしか評価されていません。

S690QL は、S690Q のすべての動作条件で使用できますか?
はい。 S690QL は、S690Q が使用されるあらゆる作業条件で使用でき、さらに寒い環境にも対応できます。 「L」の文字は低温を表し、S690Q が -20 度または 0 度でテストされるのに対し、S690QL は -40 度でより厳格な衝撃靱性試験を受けることを意味します。どちらも同じ最小降伏強度 690 MPa を共有します。

S690Q と S690QL には溶接後の応力除去焼きなましが必要ですか?{2}
いいえ、S690Q と S690QL では通常、溶接後の応力除去焼きなましは必要ありません。-実際、標準的な溶接後熱処理 (PWHT) は、高熱によって焼き入れ焼き戻しされた微細構造が破壊され、引張強度と靭性が大幅に低下する可能性があるため、推奨されないことがよくあります。

S690QL と S690 鋼の違いは何ですか?
主な違いは、S690QL は特に低温（「L」は低温を表し、-40 度まで）で衝撃テストが行​​われているのに対し、ベースの S690（S690Q と呼ばれることが多い）は標準または中程度の温度条件で評価されていることです。-どちらも最小降伏強度は 690 MPa です。